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Daten:

Gesamtlänge 9,50 m, Breite 3,15 m, Tiefgang 1,60 m, Verdrängung ca. 5 t

Einlaminierter Kiel (S-Spant) mit 1,3 to tiefliegendem Blei-Ballast
Ruder aus Edelstahl mit Voll-Skeg (bester Schutz des Ruders), Pinnen- und Radsteuerung

Deutscher Gfk Werftbau von 1980 im Handauflegeverfahren laminiert, keine Osmose
Ketsch-Rigg mit 2 Aluminium -Masten (dickwandig), Großmast ca. 10m, Besan ca. 7 m
Wanten und Stage 7-10 mm Edelstahl, Doppeltes Achterstag, separate Verstagung Masten

Furlex-Vorsegel-Rollanlage mit 30 m² Roll-Genua weiß
Großsegel ca. 18 m² weiß, Besansegel ca. 7 m², weiß
Mittelcockpit mit Teakbänken 2m, Edelstahl-Steuersäule mit Rad und Navico WP 30 Autopilot

Einbaudiesel BUKH DV 20, Zweizylinder, 20 PS, überholt, 60 l Diesel-Edelstahltank
Sehr schöner Innenausbau in Mahagoni vom Bootsbau-Schreiner (1990)
3 Kabinen mit bis zu 5 Kojen (2x Vorschiff , 2 x Achterkammer , 1x Salon)
Große Achterkammer von innen bequem begehbar !
Separater WC-Raum mit Pumptoilette und Waschbecken, 200 l Trinkwassertank
Pantry-Küche mit Ceran-Herd, Spüle und großer Kühlbox (ca. 100 l)

Viel Zubehör (Beiboot mit Außenborder an Davits am Heck, + 4 Segel usw.)
Sofort Segelfertig und Urlaubsklar, liegt Kieler Förde, Übernahme Liegeplatz möglich !

Kontakt zum Verkäufer:

Tel: 0431/ 2374560
Mobil: 0171/ 5639622
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